《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展做好“三農(nóng)”工作的若干意見》指出,大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),統(tǒng)籌農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、集散地、銷地批發(fā)市場(chǎng)建設(shè),加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系建設(shè)。
冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。
我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,冷鏈物流比例逐步提高。
隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)不斷擴(kuò)大,冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn),并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢(shì)。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時(shí),優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。
首先對(duì)冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析:
第一,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)大大提高了食物的存儲(chǔ)期限;
第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。
第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊取?br />其次是對(duì)冷鏈物流行業(yè)的弱勢(shì)進(jìn)行分析:
第一,目前我國(guó)此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位,很多企業(yè)沒有按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,自律性差,行業(yè)發(fā)展舉步維艱。
第二,設(shè)備落后、技術(shù)水平低,導(dǎo)致無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。
第三,冷鏈物流理念推廣薄弱,冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,價(jià)格也相對(duì)偏高。
而人們往往傾向于廉價(jià)的違規(guī)產(chǎn)品卻并不知情,由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙。
中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭還是不錯(cuò)的,其中不免存在一些問題。因此建議應(yīng)該認(rèn)真的分析此行業(yè)的“性格”,明確其優(yōu)缺點(diǎn),做到有的放矢,對(duì)發(fā)展中出現(xiàn)的問題應(yīng)對(duì)自如。
冷鏈物流要發(fā)展,靠的是什么?
近年來(lái),由于各大行業(yè)對(duì)物流服務(wù)的要求越來(lái)越高,更注重生鮮冷鏈物流的質(zhì)量和效率。
特別是冷鏈物流較集中的兩大領(lǐng)域:生鮮食品物流和醫(yī)藥物流兩大領(lǐng)域?,F(xiàn)在我們來(lái)分析一下推動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展因素:
1. 生鮮電商的興起是冷鏈重要的推動(dòng)力
冷鏈物流的出現(xiàn)在很大程度上促進(jìn)了生鮮電商的交易,生鮮電商的興起也推動(dòng)了冷鏈物流的發(fā)展。生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有易變質(zhì)、購(gòu)買頻率高的特性。
因此,O2O生鮮業(yè)務(wù)是目前我國(guó)生鮮電商的發(fā)展趨勢(shì),線下的配送將注重在冷鏈技術(shù)上的革新。
2. 冷鏈物流在醫(yī)藥物流領(lǐng)域的運(yùn)用
醫(yī)藥流通領(lǐng)域的冷鏈物流市場(chǎng)也有重大發(fā)展,在流通環(huán)節(jié)中,藥品尤其是疫苗的運(yùn)輸要求全程冷鏈,一旦運(yùn)輸途中出現(xiàn)溫度異常就會(huì)產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的后果。
越來(lái)越多的企業(yè)入駐醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域,帶動(dòng)醫(yī)藥冷鏈物流的進(jìn)一步發(fā)展。
3. 新零售依托于冷鏈物流,推動(dòng)冷鏈物流升級(jí)
我國(guó)一線城市現(xiàn)代零售渠道占比接近60%,未來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)品供應(yīng)鏈的渠道必將會(huì)從傳統(tǒng)渠道過(guò)渡到現(xiàn)代渠道。
冷鏈物流和現(xiàn)代零售渠道在易腐食品的流通過(guò)程中存在交集,因此隨著城鎮(zhèn)居民的增多和現(xiàn)代零售業(yè)的崛起,冷鏈物流的大規(guī)模技術(shù)革新以及普及將成為大概率事件。
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冷鏈物流發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,是誰(shuí)掀起了這股“冷鏈風(fēng)”?
作者:牛奶運(yùn)輸車價(jià)格發(fā)布時(shí)間:2019-10-16所屬欄目:貨運(yùn)百科返回列表
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