喜提新車原本是一件十分開心的，但河北的郝師傅卻面臨著貨車“上牌難”問題，這究竟是怎么一回事呢？
車管所的工作人員發現郝先生的貨車大架號有打磨的痕跡，便懷疑該車存在安全隱患，因此不予上牌。第一次買車的郝先生也是一頭霧水，車架號為什么會出現磨損的痕跡呢？這個磨損痕跡不僅耽擱了貨車上牌，還影響了郝師傅的貨運生意，為此郝師傅感到十分惱火。
郝師傅表示，自己的車是在汽貿公司買的，由于沒什么經驗就沒發現車輛有什么問題。車輛一開到車管所，在車管所的工作人員對準車架號部位噴射過專門的漆品之后，就能明顯的看到車架號的磨損情況。
面對這樣的情況郝師傅馬上找到的汽貿公司去討說法，要求汽貿公司換一輛新車并賠償5萬元的經濟損失。但汽貿公司表示，可以換車，但5萬的賠償款賠付不了。隨后，汽貿公司便開始聯合廠商對該車車架號磨損情況進行調查。
再認真查閱相關記錄和檔案時發現，郝師傅所購貨車的車架號并沒有涂改痕跡，確定是一輛新車。由此，相關技術人員推斷，出現所謂的“磨損痕跡”有可能是車輛在生產過程中噴了除銹，然后車管所的工作人員在噴涂液體后，出現了淌漆現象，所以才看起來像是有磨損的痕跡。
目前，由于拿出了有利證據證明郝師傅的貨車是新車，車管所也已經為郝師傅的車輛懸掛了車牌號。隨著此次“掛牌風波”的結束，郝師傅也接受了該輛貨車。